《世界海运风险货品规矩》（以下简称 IMDG规矩）作为规范包装风险货品世界海洋运送范畴的强制性世界规矩，坚持每两年更新一次。世界海事安排海上安全委员会第108届会议以MSC.556(108)号抉择经过了《世界海运风险货品规矩》（以下简称 IMDG规矩）第42—24修正案，该修正案于2026年1月1日对我国收效。现在，让我们我们一起来了解一下修订的主要内容及履行留意事项。
本次修正案的中心，在于对敏捷添加的新能源工业供应链供给了更精密、更明晰的安全监管结构。
规矩对锂离子电池、锂金属电池以及新式的钠离子电池驱动的整车运送，设立了全新的联合国编号和专属的包装规范。
一起，本次修订对碳资料（如活性炭、木炭）的运送豁免进行了严重调整，取消了部分宽松方针，转而要求更严厉的出产处理、文件记载和积载办法。
规矩引入了对“收回塑料资料”更明晰的界说和质量确保要求，并更新了“充灌率”等要害术语。
本次修正案最杰出的特点是“细化分类、精准管控”，经过新增专属UN编号，打破了以往部分货品“一刀切”的运送方法，让运送要求分类更精密。
旧版规矩中，各类电池驱动车辆多一致归为UN3171条目，难以区别不同电池类型的风险差异。新规施行后，这一状况将彻底改变：
SP404特别规矩（新增）：由钠离子电池驱动的车辆，不含其他风险物品。如果因电池短路导致电池不含电能，则不受《IMDG规矩》其他规矩的束缚。电池短路应易于验证（例如，端子之间的母线）。
以下电池类货品条目（除UN3536外），在运用LP903包装导则时，大宗包装内可装载多个大型电池、电池组或含大型单体电池/电池组的设备。
关于“UN1361炭，来源于动物或植物”新增SP978，修正案明晰其不得运用联合国《实验和规范手册》第33.4.6末节中的自热物质测验（UN.N4实验）进行革除。
关于“UN1362炭，活性的”新增SP979，适用UN1362活性炭的豁免。
1.该物质附有发货人出具的证书，证明其为蒸汽活化炭；2.该物质为化学活化炭，并附有主管当局认可的实验室出具的证书，证明该物质在依照联合国《实验和规范手册》来测验时（拜见33.4.6），因自热物质测验成果呈阴性，因而不契合4.2类的规范。
修正案对归类为海洋污染物的两个条目UN3077和UN3082做了严重修订，经过新增特别规矩，澄清了小包装盛装海洋污染物海上运送的豁免条件。
SP375（新增）：即当归类为上述两个编号的海洋污染物选用小包装（液体≦5L或固体≦5Kg）时，只需容器契合4.1.1.1、4.1.1.2和4.1.1.4至4.1.1.8条等关于包装的一般规矩，则不受《IMDG规矩》任何其他规矩的约束。
新增UN 0514（第1.4S类）、UN 3559（第9类）两个灭火剂涣散设备编号，要求运送时需撤除激活设备或装备两层防意外激活办法，且灭火剂需契合世界安全规范。
除分类调整外，修正案对货品单证、包装、符号标志、积载也提出了新要求，每一项都与实践运送操作严密相关！
关于修正后的《IMDG规矩》中要求的革除物质、资料或物品的证书，以及风险货品一览表中单个条意图特别规矩提及的证书，托运人须随SOLAS第VI/2条要求的货品信息一并提交给承运人。
新增P912包装导则，适用于UN3556、UN3557、UN3558。车辆应固定在由适宜的资料构成的刚性、巩固的外包装中，并依据包装才能和预期用处有足够的强度和规划。其结构应防止运送过程中的意外操作。包装不需要满意4.1.1.3的要求（即包装规划类型无需查验合格）。车辆应在外包装内被固定，以防止移动。
“看不见”的货品要“标清楚”。关于适用UN 3556、UN 3557和UN 3558条意图车辆类货品，若车辆被包装、板条箱等方法彻底关闭而不易辨认时，货品包件和货品运送组件应满意SP384，车辆包件应粘贴No.9A标志，相应的货品运送组成应粘贴No.9标牌。
UN3536积载类有调整，适用UN3536条意图“安装在货品运送组件中的锂电池”，其积载类已修正为“积载类D“，并添加积载代码“SW1”“SW2”，即2026年1月1日起，UN3536有必要积载于甲板上，不得积载于货舱内，且要避开热源和日子寓居场所积载。
UN1361装载有明晰，为确保集装箱箱内散热正常，确保顶部空间至少30cm，包件装载高度不该超越1.5m或垛堆堆积尺度不超越16m³，垛堆之间距离至少15cm。且包装当天物质温度不超越40°C。出产后，未包装物质应在包装运送前至少露天风化14天；或热解后，对未包装的物质进行蒸汽和冷却并在惰性气体（如氮气）下包装的，包件应存放在松懈盖下或在运送前至少露天放置24小时。
整理企业常运货品清单，对照新规承认对应UN编号，要点核对新能源车辆、锂电池、钠离子电池等货品的分类匹配状况。
风险货品运送相关船只、航运公司、署理、码头、货主和从业人员加强新规学习，防止因操作惯性运用旧UN编号导致申报、装箱犯错。
离2026年1月1日强制收效只要不到10天的时刻，需提早准备更新判定陈述等相关文件。
特别有必要要分外留意的是，关于在2025年末前出货但估计在2026年1月1日之后抵达意图港的货品，需提早与船公司等承认正确的联合国编号运用方法，以防意图港运送受阻。
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