中国到马达加斯加的塔马塔夫港（Tamatave）已开通海运拼箱直航通道，凯迪物流集团27载深耕全航线海运拼箱领域助力重构中马物流时效新基准！随着中非经贸合作向纵深推进，中国与马达加斯加的贸易往来持续升温，机械设备、轻工制品、建材等中国优势产品出口需求稳步攀升，马达加斯加的香草、咖啡、海产品等特色商品也亟待通过高效物流通道进入中国市场。作为非洲东南部贸易往来的关键节点，马达加斯加对直达、稳定的海运拼箱服务需求日益迫切，在此背景下，凯迪物流集团已推出中国至马达加斯加的塔马塔夫港（Tamatave）海运拼箱直拼服务，为中马贸易搭建高效物流桥梁，开启非洲航线散货拼箱新篇章。
近年来，非洲大陆成为全世界贸易增长的重要引擎，亚洲至非洲集装箱货运量持续攀升。中国与马达加斯加作为中非经贸合作的重要伙伴，双边贸易互补性极强 —— 中国的电气设备、机械器具、钢铁制品等成为马达加斯加进口刚需品类，而马达加斯加的特色农产品、矿产品也深受中国市场青睐。
对于众多中小企业而言，散货拼箱是降低跨境运输成本的最优选择，但传统中转模式存在的周期长、风险高、成本叠加等问题，严重制约了贸易效率提升。市场迫切地需要一条直达、高效、可靠的海运拼箱通道，破解中非贸易物流瓶颈，这也为凯迪物流集团推出塔马塔夫港直拼服务提供了坚实的需求基础。
塔马塔夫港（港口代码：MGTAM）又称图阿马西纳港，坐落于马达加斯加东部沿海的沃尔卡诺湾内，是马达加斯加重要的综合性海港，被列为 “国家重要港口”。其地理位置极具战略意义，濒临印度洋西侧，是连接非洲东南部与亚洲、欧洲的重要航运节点，不仅承担着马达加斯加全国超 80% 的货物进出口业务，还辐射周边印度洋岛国市场，是区域贸易的核心集散中心。
长期以来，中国至塔马塔夫港的海运拼箱业务主要依赖中东或非洲其他港口中转，不仅导致运输周期冗长，还面临多次装卸带来的货损风险，叠加中转费用、清关衔接等额外成本，让企业跨境贸易负担加重。同时，传统拼箱业务存在的装柜管理复杂、货物跟踪困难等问题，进一步影响了物流服务体验。
—— 深圳、上海、宁波、广州、青岛、天津等起运港均可直发塔马塔夫港，货物装船后无需任何中转换港，直接驶抵目的港。这一模式不仅将运输周期大幅度缩短，更通过减少中间环节，降低了货损风险与综合物流成本。针对塔马塔夫港的区域辐射功能，凯迪物流还同步提供 “直拼 + 本地派送” 一体化服务，提前对接目的港清关流程与内陆运输资源，实现货物从中国工厂到马达加斯加计算机显示终端的全链路畅通，全方位提升物流效率。
直拼服务的顺利落地，离不开凯迪物流集团深厚的行业积淀与强劲的总实力。作为始创于 1998 年的中国货代企业，集团总部设于深圳，历经 28 年发展，已成长为国内海运拼箱领域的领军品牌。
集团拥有中国无船承运人、一级国际货运代理人、世界货物运输联盟（WCA）核心会员等多重权威资质，业务覆盖全球五大洲 1600 余个港口城市。在国内，集团于六大经济区布局 20余家分支机构，构建起 “全域覆盖、1 小时响应” 的本地化服务网络；在国际，与马士基、中远海运等数十家全球头部船公司成立长期战略合作伙伴关系，依托稳定的舱位资源和遍布全球的海外代理网络，每年高效完成超 100 万票货物流转，服务近十万海内外企业客户。尤其在非洲航线，集团积累了丰富的操作经验与良好的行业口碑，为塔马塔夫港直拼服务的稳定运营提供了坚实保障。
依托多年行业深耕，凯迪物流集团在航线布局、数字化服务、资源整合三大维度形成核心竞争力，为塔马塔夫港海运拼箱直拼服务注入强劲动力：
：秉持 “主流港口全覆盖、新兴市场深挖掘” 战略，重点深耕非洲、中南美等潜力市场，已开通非洲大陆多个核心港口的直拼航线，形成 “直达港口 + 区域辐射” 的立体化网络。凭借塔马塔夫港直拼服务的落地，加强完善了非洲东南部航线布局，填补了市场空白。
：自主研发物流管理系统，实现从货物揽收、仓储分拣、拼箱整合到报关报检、目的港拆柜、终端派送的全流程数字化管控。通过智能拼柜算法优化装载方案，提升集装箱空间利用率；依托全链路可视化追踪功能，让客户实时掌握货物动态，不正常的情况智能预警，大幅度的提高服务透明度与可靠性。
：凭借长期战略合作伙伴关系，与全球头部船公司签订年度舱位协议，确保非洲航线舱位供给稳定。针对非洲港口清关流程复杂的特点，组建专业服务团队，提前梳理目的地政策要求，提供全程单证指导与清关协调服务，降低货物滞留风险，多年来保持行业高位的货物准达率。
塔马塔夫港直拼服务是凯迪物流集团响应中非贸易发展需求、完善非洲航线布局的重要举措。未来，集团将继续聚焦非洲市场物流需求痛点，持续拓展直拼航线网络，优化数字化服务流程，提升本地化服务能力，为中外企业搭建更高效、便捷、可靠的中非物流桥梁，助力全球贸易高水平质量的发展。
...