12月5日，记者从四川省乐山市港航中心得悉，本年全市水路货运量初次打破500万吨，货品周转量估计跨过20亿吨公里，两项中心目标同比均完成大幅度增加，标志着乐山水运从“灵通”向“晓畅”改变迈出要害一步，为区域经济高水平质量的开展注入微弱“水动力”。
1—11月，乐山水路货运量达529万吨，同比净增162万吨，增幅达44%，创十年来最大增速；货品周转量19.1亿吨公里，全年估计将超20亿吨公里，同比提高21%，在全市归纳运送体系中占比达15%，“公转水”结构调整成效显著，水运本钱优势进一步凸显，大大下降沿江企业物流本钱。
本年以来，乐山市全力攻坚岷江航道“卡点”，施行大件航道碍航抢通修正8次，航道提等晋级获得实质性开展，岷江大件航道67.2公里已达Ⅲ级航道规范，乐山至宜宾段162公里干线航道保护水深年确保率大于94%，航标维护正常率大于95%。犍为、龙溪口两大航电纽带全面投运，1—11月，犍为、龙溪口纽带安全调度过闸船只1874艘次；老木孔、春风岩纽带建造快速推动，完成投资23.14亿元，乐山港坝、高石坝等要点作业区前期工作全面提速，建成后乐山港将新增货品吞吐才能500万吨，硬件支撑才能完成跳动晋级。
此外，乐山出台市级促进内河水运开展方针，引导适水大宗货品“公转水”运送；鼓舞水运企业拓宽外部商场，激起商场主体生机，北至黑龙江、南到云南均有乐山水运企业投入生产作业；优化行政批阅服务、推行电子证照，以营商环境之“优”，换货运开展之“速”，货品运送品类丰厚，大宗产品运送疏通高效。一起，深入开展“暖企护航”举动，全年造访服务企业46家次，和谐处理融资、用地等难题18项，商场主体生机继续爆发，年内新增注册水运企业2家、船只20艘。
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