人民网北京11月24日电 （记者杜燕飞）降低全社会物流成本是提高经济运行效率的重要举措。日前，在2025年第二届中国有色金属行业贸易物流高水平质量的发展论坛上，与会嘉宾表示，有色金属行业要推动贸易和物流体系建设与创新，促进行业提质降本增效。

  中央办公厅、国务院办公厅此前印发的《大大降低全社会物流成本行动方案》明确，到2027年，培育一批具有国际竞争力的现代物流公司，国家物流枢纽体系和现代物流服务网络更健全，统一高效、竞争有序的物流市场基本形成，现代物流对提升产业链供应链韧性和安全水平的战略支撑显著增强。

  中国有色金属工业协会会长葛红林表示，现代有色贸易物流是有色金属高水平发展的关键支撑。其对产业的支撑作用，大多数表现在以下三个方面：通过科学管理，实现降本增效；通过畅通循环，保障供应链安全；通过赋能升级，助力价值创造。

  “加快构建现代化有色贸易物流体系，要融入全球贸易物流体系，强化资源保障能力；融入国内统一大市场，筑牢供应链韧性；快速推进数智化，提升行业运行效率；强化绿色发展思维，加快行业低碳转型；发挥协会平台作用，打造健康行业生态。”葛红林说，行业要提升进口物流通道建设，优化国际贸易流程，推动标准与服务“走出去”；要开放行业数据，共享物流资源；要加快开展构建平台化服务生态、推动基础设施物联网化、实现运营流程数智化；要构建绿色物流体系，发挥绿色金融作用，全力发展循环经济。

  中国物流与采购联合会会长蔡进表示，要通过先进物流组织方式推动物流成本的有效降低，最终构建具有新质生产力内涵的现代物流与供应链体系。同时，要消除误区，不能简单将物流作为业态，要将物流作为组织方式来考虑，通过产业体系优化、制度性成本降低、生产组织方式创新等途径，降低全社会物流成本。其中，生产组织方式创新是物流降本的核心，要通过布局调整、资源整合、流程的优化、组织协同，最终形成现代物流与供应链体系的创新，有色金属行业在这方面空间潜力巨大。

  “未来五年，有色金属贸易物流产业要集中力量办好两件大事。”中国铝业股份有限公司副总经理许峰表示，构建智能化运营体系，提高贸易物流运营可持续性，主动参与国家现代化基础设施体系构建行动，布局多元化、强韧性的物流运输体系；构建数据化运营模式，提高资源高效配置水平，以“技术+数据”双轮驱动，构建“需求—供给—服务”闭环生态，实现全链条资源的高效配置与风险共担。

  人民网北京11月24日电 （记者杜燕飞）降低全社会物流成本是提高经济运行效率的重要举措。日前，在2025年第二届中国有色金属行业贸易物流高水平质量的发展论坛上，与会嘉宾表示，有色金属行业要推动贸易和物流体系建设与创新，促进行业提质降本增效。…

  人民网北京11月24日电 （记者栗翘楚）当地时间11月18日，吉利控股集团和吉利汽车控股有限公司（以下统称“吉利”）与雷诺集团战略合作启动仪式在巴西巴拉那州首府库里蒂巴附近的埃尔顿·塞纳工业园举行，巴西副总统杰拉尔多·阿尔克明出席活动。 杰拉尔多·阿尔克明在活动中表示，巴西欢迎中国企业热情参加巴西的绿色新能源转型进程，愿与中国企业携手推动可持续发展，实现互利共赢。…

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